|
|
Täyssähköiset moottorikelkat ja akkuteknologian innovaatiot |
|---|---|
| Author: | Raatikainen, Valtteri1 |
| Organizations: |
1University of Oulu, Faculty of Technology, Mechanical Engineering |
| Format: | ebook |
| Version: | published version |
| Access: | open |
| Online Access: | PDF Full Text (PDF, 16.4 MB) |
| Pages: | 59 |
| Persistent link: | http://urn.fi/URN:NBN:fi:oulu-202206092689 |
| Language: | Finnish |
| Published: |
Oulu : V. Raatikainen,
2022
|
| Publish Date: | 2022-06-09 |
| Thesis type: | Bachelor's thesis |
| Description: |
Tiivistelmä Kandidaatintyö käsittelee yleisesti täyssähköisiä moottorikelkkoja ja niihin liittyviä ominaisuuksia. Lisäksi työssä pohditaan laajasti akkuteknologian innovaatiota täyssähköisten moottorikelkkojen kehyksessä. Työn lähteinä käytetään verkkomateriaaleja, tuotetietoja ja tietokantoja. Työn johtopäätöksiä on, että akkuteknologinen kehitys ei yksinään riitä, jotta täyssähköiset moottorikelkat kykenisivät vastaamaan polttomoottoristen versioiden suorituskykyyn. Myöskin moottorikelkkojen käyttöympäristö on haastava litiumakkujen ja lämmönhallinnan kannalta. Täyssähköisten moottorikelkkojen suorituskykyä kyetään hyödyntämään parhaiten lyhyillä toimintamatkoilla, kuten hiihtokeskuksissa. see all
|
| Subjects: | |
| Copyright information: |
© Valtteri Raatikainen, 2022. Except otherwise noted, the reuse of this document is authorised under a Creative Commons Attribution 4.0 International (CC-BY 4.0) licence (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/). This means that reuse is allowed provided appropriate credit is given and any changes are indicated. For any use or reproduction of elements that are not owned by the author(s), permission may need to be directly from the respective right holders. |
|
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ |